PMC Motorsport Lekkie aluminiowe customowe koło zamachowe do konwersji silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z manualną skrzynią biegów z BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGA E46 330D HGD JGA E60 525D 530D 6-biegów Diesel

• żeliwna, wymienna powierzchnia cierna,
• koło wyważone przed wysyłką
• koło należy przykręcić z tym samym momentem co OEM. 

do koła zamachowego niezbędne jest zastosowanie wieńca / koła zębatego Toyota JZ automat OEM 32101-30090 / 32101-22050, dzięki czemu pozostawiamy oryginalny rozrusznik w niezmienionej pozycji

Zestaw zawiera:

• koło zamachowe
• śruby montażowe
• customowy trzpień / podpora łapy sprzęgła zamiennik OE 21 51 1 223 328 dopasowany do wysokości customowego koła 

Pasujące silniki Toyota:

• 1JZ-GE / 1JZ-GTE / 1JZ-FSE
• 2JZ-GE / 2JZ-GTE / 2JZ-FSE

Pasujące skrzynie biegów BMW:

• BMW M57N M57N2 23.00 7522205 GS6-53DZ HGD (THGD) 6-Speed 1067 010 003 ZF 1067 401 060 1067401060 / 1067 401 016 1067401016 BMW OEM 23 00 7 522 205 / 23 00 7 565 218
• BMW E60 E60N E61N E61 525D 530D
• BMW M57N M57N2 23.00 7565218 GS6-53DZ JGA (TJGA) 6-Speed 1067 010 013 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 426
• BMW M57N GS6-53DZ HGA (THGA) 6-Speed
• BMW E46 330D 

Rekomendowane sprzęgła:
240mm z BMW E60 530D

• SACHS® 3000 951 952 (łapa sprzęgła oraz łożysko oporowe w zestawie)
• SACHS Performance® 88 308 200 1243 + tarcza dedykowana do skrzyni biegów

W przypadku docisku SACHS Performance® należy zastosować łapę sprzęgła oraz łożysko oporowe ze skrzyni biegów BMW GS6-53DZ

Do połączenia silnika ze skrzynią biegów niezbędne jest zastosowanie adaptera PMC Motorsport ID: F0M50-JZ

Wyprodukowano na terenie EU | Certyfikat Jakości ISO PN EN 9001:2015 | Możliwość zwrotu do 30 dni*
*możliwość zwrotu obejmuje tylko nieużywany produkt!